Prace przy kanale żeglugowym przez Mierzeję Wiślaną to nie tylko przekopanie drogi wodnej z Zatoki Gdańskiej do Zalewu Wiślanego – to także m.in. pogłębienie toru wodnego, budowa mostu w Nowakowie i usypanie sztucznej wyspy. Właśnie zakończyła się budowa konstrukcji żelbetowych przyczółków i podpór dla mostu południowego, a jednocześnie rozpoczęto budowę wyspy na Zalewie Wiślanym.